Предлагаемый маршрут интересен прежде всего следующем:
1) посетить «медвежий» край
2) посетить страшный памятник времен ВОВ «Малая Хатынь»
3) увидеть и проехать по древней мощеной дорожке
4) посетить усадьбу знаменитого художника и путешественника Н.К.Рериха
5) попутно посетить другие интересные объекты.

Данную покатушку рекомендуется проводить в сухое время года(август), так как тропа находящаяся между поселком Калитино и деревней Черное, проходящая среди густого леса, местами сильно заболочена и просыхает только к концу лета. Возможно также рекомендовать взять с собой, на этот отрезок пути, запасную обувь или резиновые сапоги.

Маршрут умеренно-сложный, подходит для продвинутых велотуристов и покатушечников, имеющих на момент его прохождения хорошую физическую форму. Мест для эвакуации с маршрута почти нет (если не считать Волосово, где поезда ходят пару раз в сутки). Продуктовые магазины имеются в Сиверском (0 км), Калитино (27 км.), Изваре (45км.), Волосово (55 км.), Тайцах (106 км.). Километраж указан автором – строгий, без наката и поворотов к достопримечательностям. Поэтому, следует быть готовым, дополнительно накрутить от 10 до 20 км.

В один из летних дней, группа бесстрашных байкеров, интересующихся природой, а также историей своего края, ни свет ни заря собирается на Балтийском вокзале и усаживается в электричку, следующую до города Луга. Ехать предстоит 1.5 часа, и высадиться на станции Сиверский.

Если это необходимо, здесь, около станции, можно закупить продукты (дорога дальняя), а также что-нибудь попить.

Наконец-то – в путь! От платформы, по ходу движения прибывшей электрички спускаемся вправо на шоссе. Ведет оно в Выру. До Выры – 6км. Дорога приятная. Спуски чередуются подъемами, один поворот, за другим. Трафик незначительный. До Выры доедем быстро. Разогретые мышцы полноценно вступают в свою работу. Подъезжаем к Киевской автотрассе. Нам, на этом перекрестке, к большой удаче, нужно ехать прямо (пересечь шоссе). Поэтому спокойно дожидаемся, когда справа и слева кончится транспортный поток.

В Выре есть интересная достопримечательность. Это Почтовая станция, построенная в 1837-1841 гг. Сейчас здесь находится музей «Дом станционного смотрителя». Кстати, тут останавливался А.С.Пушкин по пути в Михайловское. При желании его посетить, на перекрестке нужно свернуть вправо и проехать по трассе 200 метров. Дом расположен будет слева от нас.

Едем дальше по маршруту. Впереди нас ждет очень живописная шоссейная дорожка, с почти полным отсутствием автомобилей (хоть и становится их каждый день все больше). Через 900 метров от перекрестка дорога раздвоится. Нам нужно по правой дороге! Через 1 км. по пути встретится небольшая деревушка с названием Замостье. Тут, кроме живописной местности (сосновые "острова" на песчаном грунте), ничего интересного нет.

Еще через 2 км. по правую сторону от дороги разрабатывают песчаный карьер. На месте карьера уже образовалось большое искусственное озеро… Любителям лесных ягод дам наводку: через 1 километр после проезда карьера, справа на лесной полянке, можно остановиться отдохнуть, перекусить и пособирать землянику.

В Сиверском, в самом начале движения, как и всегда, перед началом маршрута, километраж нашего друга-велокомпьютера нам следовало обнулить, поэтому на 10-м километре от перекрестка в Выре (17 км. от начала маршрута), мы подъедем к мосту через речку Оредеж. В 5 километрах к северу от этого места он берет свое начало в небольшом озерце. Мне, как увлекающемуся фотографией эти места понравились. Еще, меньше, чем через 1 км., слева страшный памятник – полностью сожженная гитлеровцами во время Великой Отечественной войны деревня Большое Заречье. Множество печных труб остались напоминать страшную трагедию, произошедшую в 1943 году. Сейчас здесь установлен мемориальный комплекс «Малая Хатынь».

Дальше, хорошая асфальтовая дорога идет среди поля, а мы едем до центрального перекрестка из пяти дорог в пос. Калитино (27 км. пути). Поселок приличный. Здесь есть магазин. На перекрестке, поворачиваем через одну дорогу влево. По этой улочке едем через поселок около 2-х километров. Асфальт сразу заканчивается, но идет пока еще нормальная грунтовка. Совсем скоро нас, возможно, ожидает встреча с медведями :). Во всяком случае, когда я проходил данный маршрут, я видел, и даже сфотографировал их следы.

Едем еще около 1 км.; дорога ухудшается и мы въезжаем в лес. Тут нужно в сырое время года подумать об обуви, так как впереди нас ждет заболоченная тропа. Меня, честно говоря, поразил этот лес. Это как в парке. Сохранившиеся вековые, может быть и более древние могучие ели закрывают собой 90% солнечного света, и, можно подумать, что здесь живет соловей разбойник. Ели посаженные вдоль бывшей часто использовавшейся дороги, которая была мощена отменным булыжником. При этом, до сих пор, брусчатка находится в подобающем состоянии. На старой карте 1942 года, эта дорога была хорошо нанесена и часто использовалась для сообщения между деревнями Калитино и Черное.

Двигаясь по тропе нужно ехать, а где невозможно, идти с велосипедом, строго в южном направлении. Кстати, пересекая ручей вброд (ширина около 2-х метров, глубина 10-30 см.), мне и попались на глаза медвежьи следы. Сразу за ручьем тропа становится сильно заболочена, но пробраться можно.

Общая протяженность тропы составляет около 4 км., после чего она выходит из леса и сразу же превращается в хорошую грунтовую дорогу. Здесь как раз стоит перекусить и высушить обувь.

После перекуса нам предстоит преодолеть около 2.5 километров до деревни Черное. Тут, на основной дороге, поворачиваем направо. Следующий поворот через 5 километров, налево. Едем 1.5 километра от этого поворота и приезжаем в деревню Извара. У выезда на шоссе в Волосово находится музей-усадьба знаменитого художника Н.К.Рериха. Дом построен во второй половине XVIII века. Для посетителей открыты восемь залов. Экспозиция музея раскрывает значение Извары в жизни и творчестве Н.К.Рериха. Музей открыт для посетителей в течение всего года с 10.30 до 17.00 часов ежедневно, выходные – понедельник и вторник. На территории усадьбы сохранились и другие старые архитектурные постройки, а также три родниковых незамерзающих озера, дающих начало реке Изварке, еловая и липовая аллеи с вековыми деревьями. Летом в окрестностях много художников.

Теперь замученным, но довольным байкерам, предстоит путь в сторону Петербурга. Выезжаем на шоссе и двигаемся в сторону Волосово, до которого 10 километров и три попутных деревушки. При въезде в город (55км. от начала маршрута) на перекрестке нужно повернуть вправо. Через 500 метров будет ж.д. переезд, а еще через 500 метров – перекресток. На нем поворачиваем направо, к вокзалу. К сожалению, электрички до Волосова пока не ходят, а поезда – большая редкость; да нам они и не удобны. Поэтому, предстоит ехать дальше на велосипеде. Ведь мы этого хотели?.. От вокзала по главной дороге, через весь город катим 2 километра, после чего, на перекрестке, едем прямо. Тут город заканчивается. Через 1 км. будет дер. Будино, а еще через 3 км. – дер. Губаницы. Здесь на перекрестке нам влево, но не на Клопицы, а на Торосово. В Губаницах, слева от нас, будет Лютеранская церковь Св. Иоанна Крестителя, интересной архитектуры. Отсюда, сегодня нам предстоит проехать еще около 40 километров по хорошей асфальтовой дороге. Машин немного, местность интересная, слабохолмистая. Следующий населенный пункт – Торосово. Здесь в середине XIX века имел свой дворец, барон М.В. Врангель, финляндский губернатор. Постройки сохранились и до сих пор, но они сильно разрушены. Двухэтажный кирпичный дом, похожий на средневековые западноевропейские (по большей части, английские) рыцарские замки. Хозяйственные службы, в том числе конюшни, амбары, скотный двор, были сложены из крупного булыжного камня и также напоминали старинные европейские постройки, представляя собой настоящий «средневековый городок»

Сразу за Торосово мы будем проезжать другую деревню, с названием Волгово. Тут справа по ходу движения можно остановиться осмотреть также интересную постройку: церковь во имя Свмц. Ирины (1813 – 1817 гг.). Построена она была Ф.А.Голубцовым. С 1910 года принадлежала русско-финскому приходу.

Много интересных мест мы сегодня посетили, уже поздно и надо успеть на одну из последних электричек до Санкт-Петербурга. Поэтому дальнейший наш путь таков:

Через 4 км., на перекрестке едем прямо, еще через 2 км. – поворачиваем направо. Машин здесь уже больше. По этому шоссе едем 3 километра и поворачиваем влево (дер. Бол. Ондрово). Отсюда засекаем по велокомпьютеру 11 километров, после чего, на перекрестке, уходим влево (дер. Кезелево). Через 3 километра, на перекрестке поворачиваем вправо и проезжаем сначала деревню Петрово, затем Ивановка, после которой на перекрестке поворачиваем налево и пересекаем по мосту реку Ижора, незабывая засечь 6 километров, по истечении которых мы оказываемся в Тайцах, в самом конце нашего долгого и интересного маршрута. Правда тут нужно повернуть вправо, и проехать еще 1 километр до вокзала.

Электричку долго ждать не придется, так как здесь они ходят часто, да и ехать в ней до Петербурга отсюда всего полчаса, а если до Балтийского вокзала, то на 20 минут больше.

Приятной Вам дороги!