Эту покатушку можно назвать детской. В том смысле, что мы ездили с детьми. Ну, а для взрослых велосипедистов, она детская в плане дистанции. За день вам предстоит преодолеть всего около 30 км. Километров немного, зато достопримечательностей на пути более чем достаточно. Если вы любите военную историю, хотите полазать по огромным орудиям, и пройтись с фонариком по подземным бункерам – эта поездка для вас.

Итак, выезжаем с Балтийского вокзала на электричке идущей в сторону Калище, и выходим на ст.68 км. При желании можно сойти раньше в Лебяжье, или позже, доехав до самого Соснового бора. Но, у нас детская поездка, и нам нужно дистанцию сократить, дабы оставить время и силы на исследование военных объектов.

От платформы держим путь на север к форту. Прямо от платформы, с правой стороны дороги, начинается тропинка, и половину пути вы сможете проехать по ней. Потом, правда, придется выехать на асфальт и катить вместе с машинами по трассе, но это неудобство продлится буквально метров 500. После перекрестка с трассой А121 начнется старая, мощенная булыжником дорога, и редкие машины, которые возможно вам будут попадаться, при всем желании не смогут разогнаться на ней.

После пересечения заброшенной железнодорожной ветки ведущей на бывшую станцию «Краснофлотск», мы фактически оказываемся на территории форта. Часть его по-прежнему находится под охраной, огорожена колючей проволокой, и въезд туда запрещен. Но самые интересные места открыты для посещения. На форте действует музей, стоят бронепоезда времен 1-й мировой, много бункеров, дзотов, довольно больших подземных объектов и тому подобных сооружений.

Первым на нашем пути был народный музей, созданный комендантом форта Александром Ивановичем Сенотрусовым вместе с группой энтузиастов. Сенотрусов комендант, так сказать, самопровозглашенный. Красная Горка так и не может до сих пор получить статус охраняемого государством объекта, и Александру Ивановичу приходится самостоятельно, вместе с кружком молодых ребят, который образовался вокруг него, защищать форт от разграбления, замусоривания и тому подобных вещей (Когда мы были на форте, А.И. красил колеса бронепоезда.) Музей, на мой взгляд, очень приличный и ничем не уступает музеям официальным. Там представлено множество предметов вооружения, быта, средств связи т.д., которые были найдены поисковыми отрядами в этом районе. При желании, вы можете посетить сайт форта http://krasnaya-gorka.sbor.ru/, там обо все рассказано.

В трехстах метрах от музея расположено несколько огромных бронепоездов. Чуть больше года назад территория, на которой они находятся, была полностью разминирована, колючая проволока снята, и теперь любой желающий может забраться на этих 100-летних монстров из металла.

Дальше мы отправились осматривать подземную радиостанцию и электростанцию. Как их найти, вам лучше спросить в музее, но и без подсказок, просто гуляя по территории форта, вы обязательно обнаружите что-нибудь интересное. Для того чтобы лазить по этим старым объектам, необходим хороший фонарик и подходящая одежда. Будьте осторожны, часто там встречаются остатки арматуры, торчащие из стен, а под ногами неожиданно могут возникнуть открытые люки.

Обязательно скатайтесь к Финскому заливу! В этом месте к воде ведет крутой обрыв, вдали виднеются большие корабли, стоящие на рейде, на берегу сосновый лес. Места очень красивые.

Вдоволь покатавшись по «Красной Горке», отправляемся в соседнюю «Серую Лошадь». Лесная дорога (на развилке на выезде из Красной горки держитесь правой стороны!)ведет нас сначала к поселку Черная Лахта (где можно купить продукты), и через него к берегу Финского. «Серая Лошадь» гораздо меньше своего старшего собрата. Там всего несколько больших объектов. Зато берег не менее красив.

Осмотрев форт, мы движемся вдоль берега на Запад и попадаем в заброшенную военную часть. Здесь вы увидите бараки, поросший травой плац и другие атрибуты советского военного гарнизона.
Проехав чуть дальше в сторону шоссе, слева от дороги, вам встретиться старый маяк. Дверь в него открыта, и вы можете, забравшись по хорошо сохранившейся лестнице, полюбоваться видом с нескольких десятков метров.

Далее наш путь лежит по сосновоборскому шоссе. Трафик там не слишком большой, но машины проносятся мимо вас на значительной скорости, поэтому, если располагаете временем, можете вернуться по той же проселочной дороге к Красной горке. Если же вы все-таки решили возвращаться по шоссе, на вашем пути встретятся еще две достопримечательности. Памятник Морякам Балтийцам, хорошо видный с дороги, и церковь 1899г. постройки в д. Гора Валдай.

Интересных покатушек!

Примечание:

Фотографии сделаны участниками поездки