Это довольно интересная покатушка, в которой есть что посмотреть и кроме красивых озер. Например, можно увидеть храм Андрея Первозванного на Вуоксе, остатки Тиверска, и даже «дачу Путина».

Начинается покатушка на станции Отрадное. На площади у станции есть магазин. Главная дорога уходит вверх, а мы едем вправо, как бы вдоль по ходу железной дороги. Через несколько сот метров наша дорожка пересекает Приозерское шоссе, и асфальт на ней кончается. Летом это довольно пыльная дорога, зато идет она по очень красивым местам: холмы, сосновые леса.
11.5 – прямо перед знаком «Торфяное» направо уходит накатанная грунтовая дорога – нам на нее. Через три километра (14.5) мы попадаем в садоводство. Вернее так: главная накатанная дорога уходит вправо к домам, а наша грунтовка, которая становится заметно хуже, идет прямо. Да, дорога ухудшится, на ней появятся большие лужи, но для велосипеда дорожка вполне проезжая. Вскоре наша «трасса «вновь улучшится, так как к ней примкнет путь на санаторий Кротово.
18.7 км выезжаем на дорогу Мюллепельто – Мельниково. Это асфальтированная трасса, но движения на ней не много. Ехать вполне приятно, тем более, что места красивы: 25,5 – пересекаем протоку Беличью, 33 км – протока Мельниково. Протоки, если кто не знает, принадлежат системе Вуоксы.
За Мельниковой протокой поворачиваем налево. Вот тут количество машин становится больше, хотя и все равно, загруженной эту дорогу не назовешь.
Буквально за поворотом увидите знак «опытный сад». Можно свернуть на дорожку к нему как ради сада, так и ради изумительной красоты места на берегу Вуоксы. До сада – 800 метров. Здесь растут 52 сорта яблок, десятки сортов груш и сливы. Можно прикупить саженец, что не очень дорого. Правда, саженец – почти настоящее дерево, на велосипеде его не увезешь. До сада и обратно – 1.6 км, что нами в общий километраж не учитывается.
На отметке 38,5 на дороге стоит иной знак – «Храм Андрея Первозванного на Вуоксе». Красивая деревянная церковь, ровесница века (2000 год) располагается на небольшом каменном острове посреди Вуоксы. До церкви можно добраться на пароме, который приводится в движение мускульной силой. Одно скажем – паром на замке. Можно рассчитывать лишь на удачу – что вы попадете в нужное время.
Едем далее на юг, и 43,1 – вновь пересекаем Вуоксу, и сразу за мостом попадаем в остатки городка Тиверск. К слову сказать, городком он был довольно давно – здесь было укрепление, разрушенное еще Шведами в 1411 году. Поэтому, остатков не так много. Дорога рассекает городище на две части. К югу от дороги хорошо видны старинные валы. С севера более живописные места, лежат огромные валуны, открывается замечательный вид на Вуоксу. Кстати раньше городок располагался на острове, и стал полуостровом после прорыва в районе реки Бурной.
46,8 – поворачиваем налево по указателю «Торфяное 6», дорога становится грунтовой, а трафик сходит на нет. Опять едем по красивым местам, сосновым лесам.
В Торфяном на первом же перекрестке поворачиваем направо вдоль озера на грунтовку, по которой нам предстоит ехать 9 километров до села Гречихино. Отмечу, что в середине пути, вернее сказать так, уже перед Гречихино попадается километр очень разбитой полевой дороги. Грязновато, конечно, но не менять же маршрут из-за одного километра?
В Гречихино дорога улучшается, и вскоре начинается асфальт. В селе Комсомольском (67 км) можно посетить магазин.
Далее мы едем по асфальту, объезжая с юга весьма красивое озеро Комсомольское, хорошо видное прямо с дороги. За озером вдруг, без каких либо указателей, (72.6) под острым углом к нашему шоссе отходит асфальтовая дорожка. Куда бы она могла идти? А идет оно в садоводство, посреди которого за шлагбаумом располагается территория «дачного кооператива «Озеро», который был основан несколькими видными государственными деятелями, в том числе неким Путиным. На всякий случай отмечу: не вижу ничего плохого в том, что люди имеют некую недвижимость, где в свое время (а, может быть, и сейчас судя по серьезности охраны) периодически бывают. Просто интересно, что, создавая этот кооператив, мало кто из участников процесса предполагал, что станет президентом страны, главой РЖД, совладельцами крупных банков, промышленных предприятий.… Хотя в то время, они уже были «не простые» люди.
Обратно возвращаемся по той же дороге, выезжаем на шоссе, которое через несколько сотен метров упирается в шоссе Приозерское. Здесь надо шоссе пересечь, пересечь линию железной дороги, и ехать вправо до станции по тихой асфальтовой дорожке.
80.0 – станция Громово.