Маршрут рекомендуется для спокойной езды. Возвращение предполагается на электричке из Рощино. Также, сократив маршрут, можно выехать на ст. Репино, повернув с Выборгского шоссе на 52ом км, и проехав через поселок Ленинское. Еще один вариант - свернуть в Зеленогорск, по указателю на 57ом км маршрута.

Предлагаемый маршрут проходит в основном по малонагруженным дорогам. Начальный участок проходит по Шуваловскому парку и лесопарку в пос. Песочный. Рельеф дороги слабо холмистый. Проезжая полевой дорогой после поворота с трясучей грунтовки на асфальт, это участок объезда КАД, обратите внимание слева от вас на нитку деревянных столбов с прожекторами на верхушках - это ось взлетной полосы Левашовского военного аэродрома. Если повезет, то можно будет насладиться редким зрелищем взлетающего транспортного самолета. В пос. Левашово расположено мемориальное кладбище и музей «Левашовская пустошь». Это место массовых расстрелов во времена сталинской бойни. Перед входом в мемориал на противоположной стороне шоссе установлен памятник жертвам террора 20-40 годов прошлого века.
В пос. Новоселки, за перекрестком Горское шоссе-дорога в Песочный, ( ехать прямо приблизительно 1 км,) слева от дороги в лесу есть озеро, вполне пригодное для купания.
Купаться также можно и в реке Рощинке в пос. Рощино.

Итак, выезжаем по проспекту Просвещения мимо одноименной станции метро до перекрёстка с Выборгским шоссе. Принимаем этот перекресток за отметку 0 км. Поворачиваем направо и через 1 км. проезжаем под железнодорожным мостом. Сразу за мостом, на перекрёстке светофор, на котором мы поворачиваем направо и затем налево на ул. Парковую в Шуваловский парк. Здесь действительно располагалось имение Шуваловых с огромным парком, в котором даже была воздвигнута рукотворная гора Парнас. Парнас, прежде всего, известен как большая промзона, вмещающая в себя такие важные предприятия как Пивоваренный завод, как станция метро, и как местообитание Аполлона покровителя муз. Впрочем, говорят, что в далекой Греции есть иной Парнас без промзоны, на котором и живет Аполлон.
В парке нам предстоит подъем в горку затем спуск к перекрестку, на котором едем прямо вверх (по ул. Ломоносова). Дальше двигаемся до перекрестка с Выборгским шоссе. (3,9 км). По пешеходному переходу переходим шоссе, и спускаемся с Парголовской горы по направлению к С-Петербургу. В конце спуска поворот направо на 180 градусов – и мы выезжаем на Вокзальную улицу. Затем поворачиваем налево на ул. 1 Мая, проезжаем через переезд (ориентир железнодорожная платформа Парголово) и едем до ул. Красноярской.(6,9 км). По ней поворачиваем направо и в конце улицы т-образный перекресток с полевой дорогой на нем налево и, через 100 метров направо на полевую, когда-то асфальтовую дорогу. По этой дороге доезжаем до КАД и поворачиваем направо по тряской пыльной дороге до железнодорожного полотна. Здесь КАД идет по мосту, и мы можем ее спокойно пересечь. За КАДовским мостом по грунтовке возвращаемся обратно до асфальтовой полевой дороги, примыкающей справа. Ориентиром здесь служит здание технической службы аэродрома, расположенное на перекрестке этих дорог. Поворачиваем направо и по вполне приличному асфальту доезжаем до перекрестка с Горским шоссе. 13,6км. Поворачиваем налево, проезжаем мемориальное кладбище «Левашовская пустошь» (оно справа за глухим зеленым забором) и едем до перекрестка Горского шоссе с дорогой в Песочный в центре поселка Новоселки. 17,3км. Поворачиваем направо и едем до переезда в поселке Песочный, проезжаем его и на следующем за ним перекрестке едем налево в соответствии со схемой проезда 20,5км:

Едем по улице Октябрьской до Т - образного перекрестка и поворачиваем на нем налево на улицу Речную. По ней до железной дороги и затем вдоль железной дороги до станции Дибуны. За платформой поворачиваем направо на Пролетарский пр. и по нему едем к перекрестку с Новым (Белоостровским) шоссе. 24,6км. Поворачиваем налево едем до Белоострова и перед мостом через р. Сестра поворачиваем направо через переезд выезжаем на Александровское шоссе. 27,2км. Долее по Александровскому шоссе до пруда. 31,5км.
Перед прудом на Y – образном перекрестке поворачиваем налево и, через мост, едем по разбитому асфальту до садоводства. 34,3км.
Поднимаемся в горку на территорию садоводства, справа от нас сторожевой пост. (Может быть собака). Проезжаем дальше по улице и в том месте, где она поворачивает налево под прямым углом, проезжаем прямо по разъезженному песку вверх на полевую дорогу. 35,9км. По ней едем до пересечения с Выборгским шоссе 37,2 км. и поворачиваем налево. Этот участок довольно напряженный, но не очень длинный – всего 5 км до развязки с шоссе Скандинавия. Основной поток уходит на эту дорогу, а мы проезжаем под мостом и далее по старому шоссе до перекрестка «Зеленогорск - дорога Скандинавия» и выезжаем направо на Скандинавию 56 км. Не пугайтесь, по трассе проезжаем всего 500м и съезжаем направо по указателю «Первомайское, Толоконниково» И дальше до поселка Первомайское. В центре поселка, в конце спуска, перекресток. 66,5 км. Поворачиваем налево по указателю на Рощино. Рощино 76,5км. Станция Рощино 83,5км.
Заметим, что попав в Рощино на вокзал, вы будете находится всего в 3 километрах от интересного места – Линдуловской рощи. Чтобы в нее попасть надо пересечь железнодорожные пути через переезд, и (200 метров от платформы) и далее ехать до пересечения с Черной Речкой. В роще растут древние сосны, лиственницы, которые высаживались здесь многократно, в первую очередь для использования в кораблестроении. Нам повезло, что корабли стали строить из железа, и роща дошла до нащих дней.

Прокат велосипедов в магазине Велодрайв - самый большой выбор выелосипедов в Петербурге!

Примечание:

Приведенный трек предоставлен oreh17, пользователем gpsies