Покатушка по Карельскому перешейку.

"Экскурсионная по г.Выборгу"

Цель: осмотр достопримечательностей.
Наилучшее время прохождения - октябрь или начало ноября.
Сложность по пятибальной шкале - 2.

Маршрут: Выборг - о.Твердыш - Выборг.
Протяжённость: 30-40км. асфальт, скалы.
Маленькая историческая справка:
Выборг был основан шведами в 1293 году( дата основания замка) во время раздела карельских земель между Швецией и Великим Новгородом. В 1495 году Великий Князь Иван 111 предпринял неудачную попытку захватить город. 417 лет Выборг был шведским. И только в 1710 году после многомесячной осады город сдался войскам Петра Первого. Начался русский период. Город стал российским торговым портом и "окном в Европу" наравне с Петербургом. Присоединение Финляндии к России после русско-шведской войны 1808-1809г ещё более усилило экономическую роль Выборга. После 18 декабря 1917 года, с лёгкой руки Владимира Ильича, Выборг, вкупе со всем остальным, перешёл к Финляндии. Потом на полтора года с 1939 по 1941 он опять перешёл к нам. И окончательно наш - уже с июня 1944. Да, как видим, удобное географическое положение не давало покоя жителям - город просто наводнён оборонными укреплениями различных эпох. И это один из немногих европейских средневековых городов на территории России, в котором, несмотря на неспокойное прошлое, сохранились здания от 14го до 19го веков.

Начиная описание поездки, хочу отметить, что кататься по старинному городу Выборгу на велосипеде предпочтительнее нежели ходить пешком - можно гораздо больше увидеть за те девять или десять часов между электричками туда и обратно: туда советую на 8.55 с финляндского, обратно - на 20.37 с Выборга( всё по расписанию на 2006г).
Итак, вооружившись планом города, выходим с выборгского вокзала около половины двенадцатого. Прямо перед нами, параллельно ж/д, идёт улица Железнодорожная - нам по ней налево, а потом направо по Онежской. Слева увидим новенькую церковь св. Ильи Пророка, на третьем перекрёстке сворачиваем налево по Ленинградскому шоссе и едем по нему около двух километров и на большом т-образном перекрёстке, когда шоссе начнёт забирать влево, поворачиваем направо-назад на ул. Батарейную. 300м по ней и сразу направо и наверх, на ул. Сборную. С правой стороны вдоль неё потянется поросший травой и берёзками холм - это Батарейная гора, комплекс оборонительных сооружений, возведённых в 1877году под руководством З.И. Тотлебена - известного военного инженера. Сейчас укрепления выглядят как рвы и насыпи, укреплённые гранитными плитами. Обойдём их вокруг и пройдём в сторону колеса обозрения, рядом будет табличка со схемой позиций. Дальше по тропинке через парк аттракционов, налево и вниз - через ворота выйдем к Батарейной улице. По ней ещё вниз, к порту - слева будут идти оборонительные валы, а на третьем перекрёстке нам направо, на Морскую набережную. Двигаемся по ней до упора, с километр, и вот, справа увидим монументальный шведский бастион "Панцерлакс" 1581года постройки. Советую забраться на верх и посмотреть на порт и залив в целом. Дальше лучше продолжить путь по Выборгской улице на запад. Сразу увидим башню Ратуши. Там сейчас музей "по требованию" - попросите и отворят. А рядом развалины бывшего Доминиканского монастыря, ныне - автобаза. Поворачиваем далее направо, через двор к Часовой башне(1490г) - она хорошо видна, часы её действуют. У башни, во дворике можно найти человека-смотрителя, который за 30 рублей пустит наверх посмотреть вид. Очень полезно, думаю, с ним пообщаться - он, как коренной выборжанин, знает про город много. Из дворика башни заходим под арку и вот мы на Крепостной улице. По ней 200м вниз, к замку, и поворачиваем направо, на улицу Водной Заставы. Слева по ней будет костёл св. Гиацинта 15-го века. 100м вперёд и направо, на ул. Прогонную, которая приведёт к Рыночною площади, самому зданию рынка и Круглой башне 16-го века. Невдалеке, по диагонали через площадь виднеются два городских храма - протестантский св. Петра и Павла(1799г) и православный Спасо-Преображенский(1787г). Возвратиться на рынок можно через парк Ленина, не забудем взглянуть там на большого бронзового лося, идущий вдоль одноимённого проспекта. От него к набережной - ул. Северный вал и вот перед нами возвышается сам Выборгский замок. Но прежде чем ехать туда, заверните чуть направо, опять к Крепостной улице и увидите во дворике памятник основателю Выборга - Торкилю Кнутсону. На замковый остров вход платный - 5руб, башня Олафа - 30руб, краеведческий музей 40-50руб. Не буду здесь распространяться про замок - написать можно очень много. После осмотра замка идём по крепостному мосту на запад (слева, на горе, хорошо виден памятник Петру Первому 1910 года), пересекаем Петровскую набережную и по мостовой подходим к невысоким белым "Фридрихсгамским" воротам. За ними начинаются Аннинские укрепления - это уже наши постройки, начатые при Петре и законченные при Анне Иоанновне(1740г) - потому так и называются. Проходим укревления насквозь и выходим прямо к Петровской улице, которая через километр сворачивает вправо, становясь Парковой - она и приведёт нас прямо к воротам парка Монрепо. Владел парком с 1788 по 1943год род баронов Николаи - они и создали один из красивейших ландшафтных парков в России. Здесь работали и Д. Мартинелли и О.Монферран и Тома де Томон и А. Штакеншнейдер и многие, многие другие. Рядом с главным входом - подробная карта схема парка. Советую её подробно изучить. В тяжёлое советское прошлое в Монрепо многие объекты были уничтожены. Но сейчас всё потихоньку восстанавливают: главная усадьба, Храм Нептуна, Китайская беседка, белая капелла на острове Людвигштайн - всё уже выглядит так, как когда-то раньше. Осмотрите всё, пройдите пешком неторопясь - это романтическое место не терпит суеты.
От парка до вокзала - 20-25 минут на велосипеде. Лучше проехать по набережной и на той стороне увидим гостиницу "Дружба" и две ладьи-макета викингов.
Конечно, за один день мало можно увидеть, но город привлекает и, уверен, вы вернётесь сюда и не один раз.