Санкт-Петербург – Пулково – Александровское – Пушкин – Павловск – Коммунар – Гатчина – Кобринское – Вырица

Собственно, идея этого маршрута - первый этап веломаршрута Питер – Москва. Смотри описание участков маршрута Россия-1 с треками: http://www.veloguide.ru/path.php?sick_all=1&id_net_select=6 Вот только для этого участка ни описания, ни трека не было. Трек и описание были созданы по итогам нашей поездки до Гатчины, состоявшейся в конце апреля 2013 г. Она и явилась основой для предлагаемого маршрута. Участок до Вырица был пройден в 1-й день велопробега железнодорожников Санкт-Петербург – Москва 15 мая 2013 г.

Начало маршрута – у здания Санкт-Петербургского Главпочтамта (N59.932 E30.3011). Здесь находится (вернее, находился) 0-й километр российских дорог. Здание построено в 1780-х годах по проекту Львова. Большой внутренний двор, куда изначально заезжали почтовые кареты, в начале XX века был перекрыт большим стеклянным колпаком, создавшим один из первых в городе атриумов. Ныне здесь главный операционный зал.

Почтамтская улица имеет одностороннее движение, поэтому, чтобы выехать на Исаакиевскую площадь и Вознесенский проспект, приходится делать «круг почёта» вокруг квартала. Да простят меня читатели, что я не буду рассказывать подробно о всех достопримечательностях города Петра. Это неподъёмная задача. Отмечу лишь наиболее, на мой взгляд, интересные.

В конце Измайловского проспекта находится Варшавский вокзал (N59.9075 E30.3071), с 2001 г. не действующий и превращенный в торгово-развлекательный комплекс. На бывших подъездных путях развернута экспозицию Музея железнодорожной техники аж со 110 единицами подвижного состава. Подводящие к вокзалу пути в 2013 г. разобраны и эта техника теперь находится на «вечной стоянке».

От вокзала едем по набережной Обводного канала до Московского проспекта. На углу можем наблюдать здание Фрунзенского универмага (N59.9091 E30.3188) – памятник архитектуры советского периода, чуть было не разобранный новыми хозяевами.

Кстати говоря, при прохождении маршрута в обратную сторону удобнее от Обводного канала двигаться по Московскому проспекту до его начала (Сенной площади) и выезжать на Исаакиевскую площадь по переулку Гривцова мимо здания знаменитого Русского географического общества (N59.9304 E30.314).

Длина Московского проспекта 9,5 километров, он проходит от уже упомянутой Сенной площади до площади Победы, приблизительно по Пулковскому меридиану.

На Московском проспекте, 100 расположен Воскресенский Новодевичий монастырь (N59.8985 E30.3205), а при нём — Новодевичье кладбище, на котором похоронены многие деятели науки и культуры.

Стоит сделать остановку у площади Московских ворот, в прошлом – так называемая Ближняя Рогатка. Здесь, у верстового столба 19/5 (N59.8928 E30.319), когда-то был один из въездов в город, о чём напоминает небольшой памятник в ближайшем скверике. Московские Триумфальные ворота в центре площади (N59.8918 E30.3193) сооружёны в 1830-х гг. по проекту В. П. Стасова в честь победоносного окончания русско-турецкой войны 1828—1829 гг.

На восточной стороне площади находится Заставная пожарная часть (Московский пр., 116), построенная в стиле конструктивизм. Здание построено с высокой башней, для просушки шлангов и осмотра местности, и автомобильным депо. Это первая в городе пожарная часть для автомашин.

Между Кузнецовской и Бассейной улицами на чётной стороне проспекта расположен Парк Победы, который был разбит в честь победы в Великой Отечественной войне. Центральный вход в парк оформлен пропилеями (N59.8688 E30.3211).

В 1998 году напротив станции метро «Парк Победы» был открыты студенческие залы Российской национальной библиотеки (N59.8654 E30.3175). Вход в здание украшен скульптурами «Правосудие», «Религия», «Театр», «Архитектура», «Механика», «Медицина», «Воздухоплавание», «Виноделие», «Философия», «Музыка».

Начало застройки Бассейной улицы, как и всего близлежащего района относится к 1950-м годам. Название улица получила по планировавшемуся Южному Обводному каналу, или бассейну. Канал должен был проходить от Невы, южнее Володарского моста до Финского залива у Морского торгового порта, а новая улица прокладывалась как раз по его планируемой трассе.

Интересно, что до 1918 года в Петербурге-Петрограде была другая Бассейная улица — нынешняя улица Некрасова. Именно на той, дореволюционной, и жил «человек рассеянный» из стихотворения Самуила Яковлевича Маршака «Вот какой рассеянный».

Заслуживает внимания находящийся слева по ходу движения бывший Чесменский дворец (N59.8575 E30.3277). Это бывший императорский путевой дворец, построенный в годы правления Екатерины II. Здание, трёхлучевое в плане, явно обезображено совковыми пристройками. Будем надеяться, когда-нибудь оно будет восстановлено в первоначальном виде.

Московская площадь — крупнейшая площадь Санкт-Петербурга (площадь около 13 га), является одной из крупнейших в Европе и мире. По Генеральному плану 1938—1939 годов планировалось перенести в этот район центр города и сделать будущую Московскую площадь местом массовых демонстраций, парадов и других торжеств. Композиционный центр площади — Дом Советов (N59.8521 E30.3256). В здании около 700 рабочих помещений, зал заседаний на 3000 человек. Ныне помещения сдаются в аренду под офисы.

Площадь Победы, в прошлом – Средняя Рогатка, спроектирована и построена как южные ворота Санкт-Петербурга. Это первый значительный архитектурный ансамбль, который автолюбители и авиапассажиры встречают на въезде в Санкт-Петербург.

Ансамбль площади Победы и прилегающей части Московского проспекта был создан под руководством архитектора С. Б. Сперанского. В состав ансамбля входят: Мемориал «Героическим защитникам Ленинграда» (N59.8431 E30.3219), комплекс жилых домов на северной стороне площади, гостиница «Пулковская» и универмаг «Московский».

Продолжением Московского проспекта, так же проходящим по Пулковскому меридиану, является Пулковское шоссе. В стороне остаются аэропорты Пулково-2 (N59.8056 E30.3075) и Пулково-1 (N59.7981 E30.2681). И вот мы наконец подъезжаем к подножию Пулковских высот, т.н. Дальней Рогатке. Это уже 19,2 км от начала маршрута.

Наша следующая цель – Пулковская обсерватория на вершине. Самый прямой путь «в лоб» по лестнице мы отвергаем и объезжаем гору с запада. В 150 м вверх поднимается полузаросшая дорога – тропка, вполне достойная нашего внимания (начало тропы N59.7774 E30.3224). Чуть дальше есть и автомобильный заезд, но там дорога сильно разбита и вряд ли понравится.

Главное здание Пулковской астрономической обсерватории Российской академии наук располагается на высоте 75 метров над уровнем моря (N59.772 E30.3261). С 1990 года обсерватория входит в состав охраняемого ЮНЕСКО объекта «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников». Согласно Указу Президента Российской Федерации 1997 года Пулковская обсерватория включена в Государственный свод особо ценных объектов культурного наследия народов Российской Федерации.

Тем не менее, проблемы у столь ценного памятника имеются. В 2006 году одна из Петербургских архитектурных мастерских, проведя культурно-историческую экспертизу для нового генерального плана, выступила с предложением перебазирования Пулковской обсерватории в горную часть Кольского полуострова «в связи с увеличением антропогенного влияния». В 2008—2009 гг. были приняты поправки в Генплан и Правила землепользования и застройки Петербурга, согласно которым три четверти 3-км охранной парковой зоны обсерватории отводятся под строительство жилых, коммерческих и иных объектов. Застройка 3-км зоны приостановилась в связи с кризисом, но тех решений по продаже земель, которые уже приняты, достаточно, чтобы свести на нет защитную зону Пулковской обсерватории.

В Круглом зале Главного здания Обсерватории находится Астрономический музей, экспонаты которого отражают историю развития российской астрономии XIX-XX веков. Экскурсионная программа включает также знакомство посетителей с главными действующими инструментами Обсерватории – 26-дюймовым телескопом-рефрактором, Большим Пулковским радиотелескопом, Солнечным телескопом и парком Обсерватории. Желающим посетить музей советуем заранее связаться с диспетчером Экскурсионной группы ГАО, тел.+7(812)363-7298, моб. тел. 946-59-15.

К северу от Главного здания находятся братские могилы героев-гвардейцев, погибших при защите Пулковских высот (N59.7732 E30.3262).

Объехав здание Обсерватории с востока, движемся на юг до тенистой еловой аллеи, по которой мы доедем до спуска с высот в южную сторону. Преодолев небольшой участок разбитой грунтовой дороги, проезжаем плодопитомник и упираемся в надземный пешеходный переход над Киевским шоссе (N59.7519 E30.3175). Здесь приходится спешиться и перевести велосипеды по нему.

На противоположной стороне Киевского шоссе интересующая над дорожка перекопана канавой, но есть деревянные мостки, по которым на неё можно попасть. Далее предстоит проехать участок заброшенной асфальтовой дороги, с которой надо свернуть (N59.7473 E30.3415) к посёлку Александровская. Перед посёлком – необорудованный пешеходный переход через железную дорогу (N59.7376 E30.349), будьте внимательны.

На окраине посёлка нам встретится памятный крест на месте явления Казанской Иконы Божией Матери 27 апреля 1826 года (N59.7368 E30.3497), а рядом – воссозданная в 1997 г. церковь Казанской иконы Божией Матери (N59.7365 E30.35). Недалеко отсюда в 2011 году был установлен памятный знак в виде креста с воспроизведённой фотографией Николая Второго и надписью «Император Николай II. Благодарная Россия» (N59.7313 E30.3394).

И вот мы наконец добираемся до парков Царского Села (г. Пушкина). Александровский парк слева от дороги – памятник архитектуры XVIII—XIX веков, площадь около 200 га. у Относится к Александровскому дворцу, примыкает к Екатерининскому парку. Последний же носит название по находящемуся в нём знаменитому Екатерининскому дворцу.

По пути к Екатерининскому дворцу предстоит проехать через охраняемые ворота, отсекающие автомобильный транспорт (N59.7129 E30.381). В конце дороги-аллеи мы выезжаем на большую площадь, находящуюся с тыльной стороны дворца. Неподалёку – один из входов в Александровский парк (N59.717 E30.3927), точнее его регулярную часть, с геометрически правильной планировкой. Проезд на велосипеде без проблем и бесплатен, в отличии от Екатерининского парка.

Повернув направо на Садовую улицу, подъезжаем к зданию бывшего Лицея, соединённого с Екатерининским дворцом аркой. Здесь в сквере посещаем памятник А.С.Пушкину (N59.7184 E30.3966). Проехав под аркой, оказываемся у главных касс Екатерининского парка (N59.717 E30.3977). Это 31,3 км от начала маршрута. Желающие могут посетить дворец, некогда бывший Царскосельской императорской резиденцией (N59.7159 E30.3955). На противоположной стороне улицы чуть в глубине установлена скульптура «Экипаж» (N59.7173 E30.3989), где можно сфотографироваться в карете рядом с прекрасной незнакомкой.

Далее нам предстоит проехать по улицам города Пушкина, до 1918 — Царское Село, с 1918 по 1937 — Детское Село. Основан в 1710 г., население более 90 тысяч человек. С Садовой улицы сворачиваем на Оранжерейную и затем через квартал на Среднюю. Достопримечательности вблизи маршрута – финская евангелическо-лютеранская церковь (N59.7142 E30.4094), Запасной, он же Владимирский, дворец 1817—1824 гг. (N59.7131 E30.4108), дворец княгини Палей 1911—1912 гг., сейчас здесь располагается Военный инженерно-технический университет (N59.71410 E30.4145). В обратную сторону удобнее проехать по улице Набережной мимо финской церкви.

По Софийскому бульвару можно проехать к станции Детское Село (N59.7226 E30.4295), где закончить маршрут. Чуть дальше будет доехать до станции Павловск (N59.6934 E30.4335), при этом не надо будет отклоняться от маршрута. Километраж в этом случае будет 35,6 км.

Павловск – город, муниципальное образование в составе Пушкинского района города Санкт-Петербурга. Население более 16 тысяч жителей. В городе расположен дворцово-парковый ансамбль Павловского дворца (N59.6857 E30.453).

От вокзала едем по Садовой улице вдоль ограды парка, после моста через Славянку поворачиваем на Звериницкую улицу, затем на Луначарского, по которому доезжаем до Круглого пруда с таким же круглым островом посередине(N59.6786 E30.4618). Объезжаем эту водную «баранку» по часовой стрелке и попадаем на ул. Чернышевского, которая упирается в улицу Обороны. Поворачиваем налево и выезжаем из города.

По последнему абзацу вы наверно поняли, насколько запутанным является выезд из Гатчины. Следующий участок дороги, через садоводства, ещё более труден для ориентирования. Если вы не являетесь обладателем навигатора с закачанным туда треком, и не любителем грунтовых дорог, мы рекомендуем вам выбрать более простой путь – поехать в Гатчину по асфальтовым дорогам общего пользования. Указатели не дадут вам заблудиться.

Остальным же следует внимательно следовать треку. На пути будет 2 железнодорожных переезда до посёлка Коммунар (N59.6476 E30.4564 и N59.646 E30.4283). В Коммунаре (N59.6218 E30.3937) особых достопримечательностей нет, кроме магазинов да киоска с пирожками. В дальнейшем дорожка, иногда труднопроезжая, иногда со свалками на обочине, приведёт нас к ещё одному переезду, ныне недействующему (N59.5773 E30.2858). Будьте осторожны при переходе через пути.

Дальнейшая дорога, постепенно улучшаясь, приведёт вас в Гатчину. На въезде в город – мемориал на могилах погибших в Гражданскую и Великую Отечественную войны (N59.55760 E30.1458). Гатчина— город с 1796 года, административный центр Гатчинского муниципального района Ленинградской области. По численности населения это самый крупный населённый пункт Ленинградской области, более 92 тысяч человек. Является промышленным, научным, культурным и образовательным центром Ленинградской области. Расположенный в городе дворцово-парковый музей-заповедник, а также исторический центр города включены в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

От мемориала движемся по улице Солодухина, после ж.д. переезда (N59.5627 E30.138) выворачиваем на Соборную улицу, частично пешеходную (по пути будет собор Петра и Павла). В конце улицы – поворот налево на проспект 25 Октября, приводящий нас мимо Гатчинского парка к круглой площади с колонной посередине (N59.5601 E30.1132). Здесь будет 71,8 км с начала маршрута. Совсем рядом – Гатчинский дворец (N59.5639 E30.108), который можно посетить, и станция Гатчина Балтийская (N59.5597 E30.103), откуда можно уехать электричкой.

Наиболее пытливые и выносливые же продолжают путь дальше. После колонны пересекаем улицу (которая называется Киевская) и по пешеходным тропинкам углубляемся в парк. Проезжаем мимо Приоратского дворца (N59.5582 E30.1213) к ж.д. переезду в конце улицы Чкалова (N59.5503 E30.1319). Далее – на выезд из города.

По пути будут мемориалы Второй мировой войны – Дот Карпова (N59.5146 E30.1665) и памятник воинам-ополченцам (N59.51170 E30.1671).

В селе Воскресенское в 2010 году открыт памятник Арине Родионовне Яковлевой, няне А.С.Пушкина, которая здесь родилась (N59.4736 E30.1218). Рядом, на старинном кладбище, находится небольшая часовня (N59.4729 E30.1212). Далее, у повороте к усадьбе Суйда – церковь Воскресения Христова. Построена в 2001 году на месте старого храма, сгоревшего при пожаре. На её колокольне установлен уцелевший при пожаре колокол, помнящий Пушкиных и Ганнибалов. В церкви Вознесения Христова венчались родители А. С. Пушкина.

Музей-усадьба Суйда (N59.466 E30.1246) расположена во флигеле бывшего поместья Абрама Петровича Ганнибала — прадеда Александра Сергеевича Пушкина. Рядом с усадебным флигелем сохранился парк общей площадью около 26 га, липовые аллеи, пруд с двумя островками и каменный диван Ганнибала. В Суйде находится стела на месте предполагаемой могилы А. П. Ганнибала (N59.4654 E30.1144).

В посёлке Кобринское в крестьянской избе XIX века находится музей «Домик няни» (N59.4281 E30.115). Двигаясь далее по дороге, не пропустите поворот на Вырицу (N59.3916 E30.1403).

Вырица — посёлок городского типа в Гатчинском районе Ленинградской области, на берегах реки Оредеж. Численность населения — около 12 тысяч жителей. Посёлок является популярным местом летнего отдыха жителей Санкт-Петербурга, в летний период численность населения увеличивается в несколько раз.

В Вырице в семье местного лесопромышленника родился писатель-фантаст, палеонтолог и философ Иван Ефремов; в поселковой библиотеке, носящей его имя, расположен музей И. А. Ефремова, а около здания библиотеки установлен памятный знак писателю. В Вырице родился философ, специалист в области философии науки и техники Анатолий Павлович Мозелов. В посёлке отдыхали философ В. В. Розанов, артист Р. Б. Аполлонский, академик Д. С. Лихачёв, писатель В. В. Бианки, имел собственную дачу актёр театра и кино К. Ю. Лавров. С 1907 по 1919 в Вырице жил известный финский художник Ахола-Вало.

После моста через Оредеж (N59.3964 E30.2942) будет перекрёсток. Проехав направо, мы можем через забор посмотреть на скульптуру И.В.Сталина (N59.3943 E30.2963). Чуть дальше – гостиница «Оредеж», находящаяся на 2 этаже здания с магазином (N59.3927 E30.2951).

Проехав же после моста налево, приезжаем к церковь Казанской иконы Божией Матери, построенная в 1914 году (N59.4029 E30.3005), рядом с которой находится могила и часовня святого Серафима Вырицкого. Старец жил в Вырице с 1930 года, с началом тяжелой болезни, и до своей кончины в 1949 году.

Двигаясь от Казанской церкви по проспекту Кирова, доезжаем до станции Вырица (N59.41380 E30.3467), где заканчиваем маршрут. Общий километраж 107 км.

Следующий участок велотрассы СПб – Москва, до Новгорода, см. http://www.veloguide.ru/path_full.php?id_path=96